INA: la escasez de chip comenzará a facilitarse en julio y volver a la normalidad al final del año

Reuters informó que los chips de semiconductores son una parte importante de la electrónica automotriz moderna, incluidas las pantallas táctiles, la asistencia del conductor y otros sistemas de seguridad.

De acuerdo con los datos de IHS MARKIT, solo la escasez de fichas en América del Norte causó a los fabricantes de automóviles en la región para reducir la producción previamente esperada de 1.16 millones de vehículos en mayo, y la reducción mensual de producción ha seguido expandiéndose desde el comienzo del año.

Alberto Bustamante, director de comercio exterior de INA, previsto en una entrevista el jueves de la hora local que la escasez de semiconductores comenzará a facilitar a fines de julio y regresará a la normalidad en diciembre.

Se informa que la industria automotriz ha cancelado pedidos de chips automotrices, ya que el estallido de la epidemia del año pasado, y la capacidad de la fundición se ha desplazado para apoyar la electrónica de consumo. Sin embargo, cuando la epidemia se desaceleró y la industria automotriz comenzó a aumentar la producción, la fundición no tenía capacidad para apoyar.

Bustamante señaló que el aumento constante de las tasas de vacunación en las principales economías y la disminución gradual en el número de infecciones ayudará a impulsar la industria automotriz a la normalidad.

Bustamante dijo: "Debido a la epidemia, el valor de la producción de componentes de México cayó un 20% el año pasado, y se espera que aumente en casi un 18% este año para alcanzar un valor de producción de 92.4 mil millones de dólares. Se espera que regrese por completo al nivel preempídrico para 2022. Para 2023, el valor de la producción de autopartes del país puede exceder los 102 mil millones de dólares estadounidenses ".